کارگو لے جانے والا ہوائی جہاز جس میں کوئی پائلٹ نہیں تھا۔ Part-2

 کارگو  لے جانے والا ہوائی جہاز جس میں کوئی پائلٹ نہیں تھا۔

Part-2

بذریعہ :مائیکل ڈیمپسی

رپورٹر

مسٹر رنگیلوف کا کہنا ہے کہ دیکھنے میں روایتی ہلکے طیارے کی طرح لیکن پائلٹ کے کیبن کے بغیر، ڈرون سستے الیکٹرانکس کے لحاظ سے "سیل فون اکنامکس" کو جوڑتا ہے، جس میں مختصر رن وے پر اترنے کی صلاحیت ہے۔

اسے بلیک سوان کے نام سے جانا جائے گا۔

 "یہاں بلغاریہ میں ہوائی کارگو کا مطلب ہے کہ ایک بڑا طیارہ ایک ٹرک پر سامان اتارتا ہے جو پھر چھانٹنے والے مرکز میں جاتا ہے جہاں سے انفرادی مقامات تک اپنے سفر کے اگلے مرحلے کے لیے ترسیل کو توڑ دیا جاتا ہے۔"

 وہ سوچتا ہے کہ آخری وصول کنندہ کے قریب ایک مختصر ہوائی پٹی پر تھوڑا بوجھ لے جانے سے اخراجات میں کمی آئے گی اور ٹرکوں کو سڑک سے اتار دیا جائے گا۔

 "یورپ بھر میں 3000 ہوائی پٹیاں ہیں، یہ بہت سارے مقامات ہیں۔"

 بلیک سوان ہلکے وزن کے مرکب مواد (اس کے بھائی کی خصوصیت) اور ایک معیاری پسٹن انجن کے امتزاج کو مجسم بناتا ہے جو پیٹرول کو گھونٹ دیتا ہے جب کہ ڈرون لمبے اور ایندھن کے موثر پروں پر سفر کرتا ہے۔

 یہ پورا پیکج 20,000 فٹ اونچائی پر پرواز کرے گا، مسافروں کے ہوائی ٹریفک کے بڑے پیمانے پر۔ ڈرونامکس اس اونچائی والے بینڈ کو غیر استعمال شدہ فضائی حدود کے طور پر دیکھتا ہے اور ایک نئے، مصنوعی ہوابازی کے ایندھن کی بھی جانچ کر رہا ہے جس کا دعویٰ ہے کہ کاربن غیر جانبدار پروازوں کی اجازت ہوگی۔

 بلیک سوان کا 350 کلوگرام (770lb) کارگو بوجھ ایک چھوٹی کورئیر وین کے برابر ہے۔ "ہم شہر کو شہر سے جوڑ رہے ہیں، گھر گھر نہیں۔" 

ڈرونامکس بلیک سونز کو ایئر لائن کی طرح چلانے کا ارادہ رکھتی ہے، "یورپ کی پہلی ڈرون کارگو ایئر لائن۔" یہ وزن یا چارٹر کے حساب سے چارج کرے گا، ضروری سامان اور پرزہ جات پہنچانے کے لیے یورپ سے گزرنے والی گاڑیوں کے لیے لگنے والی لاگت اور وقت کو کم کرے گا۔